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BMW總代理汎德公司

在1月14日晚間

於臺北信義區

發表了

09年   代號F01/F02） 的 第五代大七



首批導入的車款以740I   740Li與750Li  帶頭

各車型價格，依序為740i售價440萬元、740Li售價486萬元與750Li售價620萬元。

這台七系列是有史以來最長軸距的車種




第四代七系列長軸版3128mm軸距

第五代七系列3210mm




支援原廠中文導航系統的第二代iDrive

全新iDrive系統首創提供可儲存車主手冊、衛星導航、電信、音樂

並首次引進提供立體3D模擬地圖功能的繁體中文衛星導航系統與10.2吋顯示螢幕。




新一代大七系列的740與750車系在動力設定有重大改變

那就是在BMW EfficientDynamics高效動能的思維下

以低排氣量雙渦輪增壓引擎與二代High Precision Injection高精準燃油缸內直

噴技術

達到兼顧高性能動力輸出與節能環保的表現

在最高馬力增加20匹的情況下，油耗卻能減少10.7%

740車系搭載的3.0升直列六缸引擎可輸出326hp/5,800rpm

與45.9kgm/1,500rpm，

750車系搭載的4.4升V8引擎可輸出407hp/5,500rpm與61.2kgm/1,750rpm



新BMW大7系列面對時速未達60公里的低速行駛時，

Integral Active Steering整合式主動轉向系統將後輪的轉動方向調整成與前輪相反3度，

此外，

Active Steering主動式轉向系統在車輛低速行進時會增加前輪轉向角度

當車速超過80公里的高速行駛狀態之下

後輪轉動方向將調整與前輪一致

以減少橫向推力




車尾部分，

目光的焦點首先會停駐在全新大7系列獨創採用LED發光科技的L型尾燈與突顯出

車尾修長感受的橫向鍍鉻飾條

整合於後裙腳的兩側矩形排氣尾管

也在車尾設計帶出濃厚的運動感

                                                                        （圖/文  U-CAR ）