veter的部落格

 


還記的這輛車嗎??
上面這輛
C　ＧＴ
是由

他
老爸
       撞壞的！！
現在

↑
這位
老兄
撞壞了
以下這台車
↓


這輛車的身世
就不多加介紹了！！

((以上引用中央社記者))

←看不清楚點我後，在按"n"
龐大且錯綜複雜的車廠族群關係向來是汽車製造商會帶給人們一些迷惑的問題。

        
                                                              

隨著油價的持續攀升，
越來越多的不法分子將目標放在了汽油與柴油的偷竊上，
美國地區也面臨著同樣的問題。
來自丹佛的9News日前報導了當地出現的新盜油方式，
在摒棄了以往過於暴力的鑽孔偷油法之後，
小偷門依靠技術手段和大氣壓力的絕妙配合，
利用伸入油箱中的橡皮管成功的將汽油源源不斷的吸出。 
目前為止，受光顧幾率最高的是SUV車款，
不單單是因為它們的儲油量大，
同時由於其獨特的高度優勢，
能夠為犯罪活動提供更加便利的服務。
現在，看緊油箱變成大家目前的首要任務了，
不過與之前油箱被鑽破後還要再花錢去換新的油箱然後再去加油相比，
現在小偷們的這一個招式還是更加的人性化了一點，
因為現在受害者最多也只是少了一些油而己。

Honda Civic一向以其穩定的性能而著稱，我們根本不會想到它會由於存在著車輪脫落的問題而被召回。但是這次Honda確實因為其存在車輪脫落的問題而召回了在2006～2007年間生產的182,000輛Civic，Honda解釋說由於車輪上安裝的速度感應器存在問題，進水將導致車輪軸承損壞，其最終結果將會導致車輪脫落，"非常有可能會導致車禍的發生"。
存在問題的Civic車主將收到Honda提供的書面通知，Honda將會為車主提供解決問題的辦法和更換材料。你可以在點擊下面的引用來源連結之後從NHTSA.gov (美國)國家公路交通安全管理局的網站上讀到相關的召回報導。不知道台灣販售的Honda Civic有沒有存在這些問題？

開車上路的第一件事情﹐一定要知道交通規則。在美國﹐交通規則不是由聯邦政府制訂的﹐而是由個州和哥倫比亞特區各自制定的。除了州的交通規則外﹐縣﹑鎮﹑區及市政府也執行當地的規則﹐但是大體上規則還是差不多的﹐各區車輛管理部門DMV都備有交通規則小冊子﹐可以索取。

加裝串接式引擎電腦真的可以增加馬力，還兼具有省油目的？答案是可能的，不過不是每間改裝店家都辦得到，重點在於廠商有無測試裝備、技術基礎、調校經驗。
　　原廠引擎電腦供油設定並非一味性能取向，必須兼顧環保、運轉順暢性、引擎工作溫度、耐用度、省油性。以自然進氣引擎而言，原廠調校狀態，引擎運轉處於低節氣門角度、中低轉速以下時，空燃比約為14.7：1。有些具有EGR閥門或可變汽門正時機構設計的引擎，空燃比會稀薄至15：1以上，但先決條件是NOx污染問題及引擎耐高溫性、散熱性要先克服，而且不能爆震才行，汽缸內燃燒渦流計算必須非常精確，其優點是省油。