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相信這種照片大家都看很多了!!

終於在今天10/24在日本的東京車展發表了全新的"NISSAN GT-R",



Nissan GT-R是Nissan歷史上最出色的產品ㄧ點都不為過



這款車搭4WD，新一代GT-R將搭載原廠代號為VR38DETT的3.8升雙渦輪增壓引擎，



在引擎轉速6400rpm時，將能夠輸出480的最大馬力，

而在3200至5200rpm的轉速域，則有60公斤米的最大扭力發揮，

而當處於日常使用的低轉速域時，也能夠有40公斤米的扭力發揮，





新一代GT-R採用名廠Bilstein的DampTronic系統，

能夠依據獲取的車輛資訊，

調整懸吊的阻尼變化，

以應付各式不同路況，

並於直線加速、過彎以及煞車時，

提供更為優異操控表現；

煞車系統部分，

為了能夠應付新一代GT-R強大的動力輸出，

原廠也為其配置來自Brembo的前六、後四活塞卡鉗，

而Run-flat防爆車胎，更能夠在受損的情況下，

以每小時80公里的速度，行駛80公里的距離。





0～100公里/小時只要3.5秒，這真的相當的快，

很多擁有更大馬力的超級跑車還不定可以跑出這個成績。

當然四輪驅動系統使得引擎輸出的馬力都能傳遞到車輪，

同時GT-R配備的唯一的一款變速箱是GR6雙離合器6速變速箱。




在設計上，侵略性十足的車頭造形，



讓人第一眼見到新一代GT-R，

就能夠留下深刻印象，

而大型氣壩的設計，



則提供了車輛足夠的進氣與散熱功能；

車側部分，新一代GT-R獨特的車頂線條和C柱設計，





則能夠在保有動感身影的前提下，創造足供四人乘坐的車內空間。

車尾部分，則保留了GT-R車系傳統的四圓尾燈，展現了一脈相傳的精神；



另外，原廠也提供了嶄新的終極銀 (Ultimate Silver) 車色，讓新一代GT-R更亮麗動人。

在車內的操作介面上，新一代GT-R也展現了濃郁的科技氛圍，







除了引擎啟動按鈕之外，

在中控台上，也有一組控制按鈕，

能夠調整包括避震器與車輛動態控制系統 (VDC-R) 的各項設定，讓新一代GT-R更具戰鬥氣息。


配備部份，新一代GT-R也不因其高性能車輛的身分而有所犧牲，

包括衛星導航系統、DVD觸控螢幕、30GB的車用硬碟、藍芽通訊系統等，都名列在清單之中，


而由名廠Bose所操刀的音響系統，更在後座中央的扶手上，

設置了兩具低音揚聲器，都提供了車內乘員最悅耳的聆聽享受。

最後價格的部份

Nissan也正式公佈了新一代GT-R的售價，

總計三種車型，

其中

GT-R GR6-type dual售價為7,770,000日圓、

GT-R Black edition clutch為7,927,500日圓，

GT-R Premium edition transmittion則為8,347,500日圓；

而新車預計將於2007年12月初，於日本當地展開販售，

至於每月的消費目標，原廠則訂為200輛。