Honda Accord第八代上市，
2.0升守住89.9萬元的價位，
銷售主力2.4升為99.9萬元，
以「跨越級距」作為研發概念的第八代Honda Accord，
於4月11日在台上市發表，
推翻中型房車的級距限制，
讓國內中型房車市場面臨全新的挑戰,
更將台灣的中型房車市場正式推向Upscale Ever的跨越級距新時代。
身為Honda最受好評的車款， Accord自1976年第一代問世以來，
在全球160個國家地區暢銷超過1,600萬輛，
更是史上唯一22次獲得北美專業汽車雜誌Car Driver評選為10 Best Cars的卓越車款。
歷經七代演進，
應用Honda所創造的領先技術，
Accord每一次改款都引領著房車市場的新潮流。
全新Accord以「Advanced & Powerful」 作為開發概念，
在外觀、內裝、動力、安全、省油等各方面的水準都大幅提升，
還擁有跨越級距超大車室空間，
不僅稱霸國產車，
更超越進口車，
將為一直以來低迷的台灣汽車市場注入一劑強心針。
性能方面，
全新Accord則以「跨級距動力性能」再次超越以往的表現。
最新i-VTEC引擎技術，
搭配DBW線傳油門控制，
不僅動力輸出更強勁，
手自排五速自動變速箱。
搭配前獨立雙A臂+防傾桿/後多連桿雙A臂+防傾桿懸吊系統、
速度感應式動力方向盤、
四輪碟煞系統，
在車身大幅加長後，
還提昇了操控的精準性，
充分展現出高度的駕駛樂趣。
而前雙A臂懸吊系統，
運作原理等同F1賽車，
有助於化解跳動路面的震動，
過彎時穩定性更高，
讓駕駛感受平順，
能適應各種路況。
HONDA Accord所具備的創新設計，
另包括Ace G-CON安全車體結構、
NVH靜肅工程、
附防夾控制ONE-TOUCH電動天窗、
HID氙氣頭燈附自動水平調整、
LED後視鏡方向燈、
前後停車偵測雷達、
駕駛座八項電動座椅、
Paddle Shift方向盤換檔鍵、
雙區恆溫空調系統、
超音波偵測防盜/Immobilizer晶片防盜系統。
再加上ABS+EBD整合式煞車系統、
TCS+VSA動態控制系統、
雙前座雙預縮式安全帶/主動式護頸頭枕/智慧型SRS防護氣囊、
雙前座側邊SRS防護氣囊、
簾幕式側邊SRS防護氣囊，
全方位提供消費者安全與舒適兼具的愉悅行車感受。
2800mm超長軸距，
營造更加磅礡的氣勢。
善於運用空間設計的Honda再加上加長的軸距，
讓全新Accord的乘坐空間與行李廂機能也跟著大幅提升，
再加上高質感的中控台仕樣配備，
創造出全新Accord「跨級距先進舒適座艙」，
前後座乘坐空間寬闊，讓身在其中的人，彷彿置身大型豪華房車，乘坐感受舒適且豪華。
新Accord未上市先轟動，
3月開始預接訂單，
至今累積200多張，
新車上市每月銷售目標為400輛。
目前同級距市場龍頭為Toyota Camry，
擁有六成以上的店有率，
而上一代Accord平均月銷量約在150部左右，
市占率約7％，
雖然短期內難與龍頭Camry相抗衡，
但挑戰Nissan Teana顯得信心十足。
2.0升89.9萬元，
銷售主力2.4VTI為99.9萬元，
和另外一款2.4VTI-S為107.9萬元
至於頂級3.5升車款售價126.9萬元，號稱Acoord全世界最低價
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以下是圖片和參考
((ACCORD 雙門))
((ACCORD 雙門))
((ACCORD 雙門))
((歐規版))
((歐規版))
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