其實真正要烤一台車所花的材料錢大概要13000元那麼多(我做自己的車)那請問一台車作12000是怎麼做出來的?
花了幾十萬或幾百萬買了心愛的車.遇到要烤漆的時候跑去做12000的"烤漆"我真的很心痛!
大家會問!多少錢來鈑烤是合理的!大概是在30000~40000超過就算是奸商吧(bn%z.b%w)
- 5月 23 週三 200722:13
((車知識))關於烤漆(下)
其實真正要烤一台車所花的材料錢大概要13000元那麼多(我做自己的車)那請問一台車作12000是怎麼做出來的?
花了幾十萬或幾百萬買了心愛的車.遇到要烤漆的時候跑去做12000的"烤漆"我真的很心痛!
大家會問!多少錢來鈑烤是合理的!大概是在30000~40000超過就算是奸商吧(bn%z.b%w)
- 5月 23 週三 200722:06
((車知識))關於烤漆(上)
何謂"技術好的師傅"?
很傷心目前烤漆技術員良秀不齊!真正算是技術員的沒剩多少!老一輩的充其量只算是噴漆工
為什麼呢?說實在受過正統烤漆教育的人實在太少了!
已經會做想學高級做法的又受限於老闆不願意花錢而求助無門!
- 5月 23 週三 200716:51
((車知識))洗車的程序
洗車的程序
洗車打蠟程序:
1.洗車:
- 5月 23 週三 200716:48
德國輪圈大廠BBS宣告破產!!
德國輪圈大廠BBS宣告破產!!
- 5月 15 週二 200722:07
((車知識))後視鏡
後視鏡：
在台灣這種多小巷道的駕車環境中，車子的一對小耳朵-後視鏡常會有意無意的被K到！
一般來說，如果不是整支後視鏡撞斷那般嚴重，多半的情況是玻璃被撞裂掉，如果送修，
- 5月 15 週二 200722:06
((車知識))輪圈
輪圈：
為了求美觀，漂漂的鋁合金輪圈幾乎是目前所有車主的改車重點之一！
然而鋁圈在台灣這種Rally級的路面摧殘下，很難不產生變型的情況，
- 5月 15 週二 200722:05
(((車知識)))自排變速箱
自排變速箱：
是靠ATF為動力傳遞介質，流失部份動力是先天上的缺憾，加上內部複雜的油路、
不斷摩擦的濕式離合器片及制動帶，高溫、高油壓，都使得自排變速箱壽命無法如同手排變速箱那般長壽，
- 5月 10 週四 200723:38
(((車知識)))德國紐柏林北賽道入口監視器畫面
http://jwglzt.googlepages.com/nur123.htm
這是德國紐柏林北賽道入口監視器畫面，常會看到很多超跑，重機車跟測試車出沒
- 5月 10 週四 200723:33
((車知識))汽油小常識
油之辛烷值含意為何？
辛烷值是決定汽油抗爆震性的重要指標，而引擎的壓縮比決定需要使用多少辛烷值的汽油。當引擎在壓縮行程中，油氣體積變小，其壓縮比率越大，壓力越大，溫度越高，此時所選用的汽油，必須在此條件下，仍不會引發自燃，如果火星塞尚未點火之前，油氣產生自燃現象，則在動力行程中會產生火焰波互相衝擊，造成引擎爆震，汽油對於抗此爆震程度之量測指標稱為辛烷值。
- 5月 10 週四 200723:18
((車知識))冬天也該開冷氣，系統比較不容易壞 !
使是在冬天也應該偶爾開開冷氣，這樣系統比較不容易壞？是真的嗎？為什麼？還有，冬天又不熱，開冷氣不是會把自己冷到感冒嗎？
話打從頭兒說吧！冷氣作用的原理是利用壓縮機壓縮冷媒，此一經過壓縮的液態冷媒經過減壓閥、壓力釋放之後，在所謂的「蒸發器」之處變成氣態；當冷媒從液態轉化成氣態的過程中，它就會吸收周圍的熱量，於是在這個階段，工程師們利用鼓風機送入熱空氣、讓冷媒在蒸發器這個地方吸收熱量，於是被鼓風機送入車廂內的空氣就變得十分清涼了。
